日本海軍駆逐艦睦月･神風･峯風型用ｴｯﾁﾝｸﾞ

F91 ガンダムF91
「性能を維持したままの小型化」をコンセプトにした劇中のガンダムF91と同様に、プラモデルも今までのMGと同等以上に精密に再現。ヴェスバーは銃身前部にスライド機構を有し、グリップが可動。フォアグリップも展開。劇中の対決シーンを演出するラフレシア型台座。テンタクラー・ロッドはリード線による接続で自在に可動。各部の可動を駆使して、大胆なポージングが可能。劇中の様々な名シーンを再現。肩部放熱フィンはスライド可動により劇中のイメージ通りに展開が可能。特徴的なフェイスオープンを再現。カメラアイはクリアパーツを採用。ビーム・シールドをクリアパーツで再現。基部は可動式。コクピット内部のディテールおよびパイロットスーツのシーブック・アノーを再現。さらに、私服姿のシーブックとラフレシアに搭乗する鉄仮面が付属。サイドアーマーは左側にビーム・サーベル、右側にビーム・シールド発生器をそれぞれ収納可能。(C) バンダイ・(C)創通エージェンシー・サンライズ

レプソルHondaRC211V06
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【注目ルーキーの走りを支えた最速マシン】　2002年の登場以来、V型5気筒エンジンやユニットプロリンクサスなど独創のメカを熟成。2輪ロードレースの最高峰MotoGPクラスの最強マシンと呼ばれたのがHondaRC211Vです。990ccエンジンで争われる最後の年となった2006年、レプソル･ホンダ･チームはN.ヘイデン選手に先行開発型、新加入のD.ペドロサ選手に発展型マシンを託しました。アッパーカウルやスクリーンが大胆にカットされ、タンクカバーやシートカウルも専用の造形で仕上げられたRC211Vを駆るペドロサ選手は開幕戦で2位を獲得。さらに、第3戦の中国GPで初ポールポジションと初優勝、そして第9戦イギリスGPでも2度目のポール･トゥー･フィニッシュを達成。次世代チャンピオン候補の筆頭としてシーズンを通して注目を集めた小さな巨人、D.ペドロサ選手のマシン、レプソルHondaRC211Vが1/12オートバイシリーズに加わります。【模型要目】　★1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長172mm、全幅55mm。★独創的な990ccV型5気筒エンジンは作りごたえ十分。燃料タンク

日本海軍　ｱﾝｶｰ､ﾁｪｰﾝｾｯﾄ
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キットのディテールアップするためのパーツです。