海上自衛隊護衛艦たちかぜ型用

ティエレン地上型
人革連の量産型MS“ティエレン地上型”がメカニカルディテールを訴求した1/100スケールモデルで登場。機体表面はシボ加工で戦車の装甲のような質感を再現。実在の兵器を彷彿とさせるディテールを随所に取り込み、リアルな機械感を表現。速射砲とカーボンブレードに加え、新デザインのバズーカが付属。機体と同スケールのパイロットフィギュア×1と歩兵フィギュア×2が付属。(C) バンダイ・(C)創通エージェンシー・サンライズ

ヤマハYZR-M1 04 No7/No33
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【反撃ののろしを上げたヤマハ勢の一角】　アルミ製ツインチューブ・デルタボックスフレームにフューエルインジェクション採用の4サイクル並列4気筒990ccエンジンを搭載し、2輪ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスに参戦して3年目を迎えたヤマハYZR-M1は、ホンダから移籍したV.ロッシ選手の手で2004年のチャンピオンマシンに輝きました。ヤマハチームはこの年、4台のマシンを投入。シルバーとレッドのマシンはC.チェカ、M.メランドリ両選手がライディングし、C.チェカ選手が第3戦で2位、M.メランドリ選手も第5，6戦で3位入賞を獲得するなど活躍を見せ、常勝ホンダRC211V軍団に対して反撃ののろしを上げたのです。激戦を制してチャンピオンマシンとなったV．ロッシ選手のブルーのYZR-M1に続いて、レッドとシルバーの「フォルチュナ」カラーのマシンが登場です。【M.メランドリ選手用のシートとシートカウルも再現】　キットは、マシン開発を担当したスペイン人のC.チェカ選手（No.7）と、02年の250ccクラスのチャンピオンでもあるイタリア人のM.メランドリ選手（No.33）のどちら

boxystyle　HIACE　200系
ハイエースのカスタムで絶大な人気を誇るboxystyle。カスタムパーツは、Fスポイラー、リアフラットバンパー、リアゲートガーニッシュ、ベッドシステム、シフトノブ、カスタムマフラー、ホイールは定番のDaytonaブラックです。